疫情當道全球航空大裁員，空服員何時才會重啟招募 ... | 桃園市補習班資訊網

2020年10月21日—空服員分批輪休為期一年;集團約1/3員工輪流休假;暫停人力招募計畫;擬定員工自願離職計畫，並規劃員工可從事副業的範圍;自2021年起允許 ...

<2020.10.21更新~國泰航空出大事啦>

2020真的很多事

就在中秋節大家團員吃月餅、烤肉的同時

新聞傳來美國總統川普也中標感染新冠肺炎的消息…

自從2019年底疫情爆發以來

空服員的班表也從”一個月瘋狂飛十幾趟來回，每月飛行時數塞爆到90幾個小時”

疫情爆發後卻變成”一個月有飛的到一班就很多了”的大幅落差情況

空服員的薪水結構是<底薪+飛行加給+外站津貼>

飛的越多薪水越多，空服員到底薪水多少請看這篇

<空姐薪水大揭密!空服員月薪10萬是真的?![1]>

疫情爆發到現在，每個月飛行時數少少的

有時甚至時數為”0″，當然空服員的薪資也是大受影響

嚮往空服員工作妳，一定很想知道航空業何時復甦

空服員到底什麼時候才會再重啟招募呢?

先來分析國內航空公司的近況

在這波疫情，國際上許多航空公司已經抵擋不住砍班停飛的衝擊，在大幅虧損下，已被疫情打趴

紛紛祭出裁員、無薪價甚至直接收起來不做了

但很幸運的是，台灣疫情相對穩定

國內的兩大航空公司還有貨運營收的支撐

2020第二季獲利還是全球之冠呢 ! 

華爾街日報分析，全球營收前30大航空公司第2季財報

發現只有四家賺錢，且台灣的華航、長榮航都榜上有名

<航空雙雄獲利 全球模範生[2]>

國內航空...